港珠澳橋趕急通車 議員轟配套未完善

憂東涌大嶼勁塞車

廿位前往視察議員包括正副主席陳恒鑌及譚文豪、建制派及民主派，有廿七位官員同行，包括運輸及房屋局局長陳帆及路政署署長鍾錦華。實政圓桌田北辰質疑公眾停車場只有約六百個車位及在地面興建，車位太少及浪費空間，建議當局考慮興建多層停車場，以增加車位。他又指旅檢大樓內有四間航空公司的櫃位，但空間過細，恐怕低估了客流量，憂慮將來會逼爆，又質疑為何珠海市內不設上落客點。

屯門至赤鱲角連接路預計二○二○年開通，譚文豪擔心大橋的車流量加上東涌北將有公營房屋入伙，青嶼幹線會嚴重擠塞，委員會主席陳恒鑌擔心，通車後或對東涌以至大嶼山道路造成擠塞，建議運輸署實施疏導措施。

譚指，旅檢大樓仍無店舖進駐，而口岸穿梭巴士上落客位置只有八個停車位，亦無候車區，若巴士每遲十五分鐘離開便需罰一百元，憂慮會容易發生衝突，促請當局在通車首星期不要硬性執行。

民主黨立法會議員黃碧雲指，車流量已低於港府預期，憂慮虎門二橋及深中通道開通後會搶客，政府「蝕入肉」。港珠澳大橋超支一百億人民幣（約一百一十三億港元），港府需承擔廿三億港元，公民黨立法會議員陳淑莊指港府至今仍未申請撥款，促請當局交代，她又要求港府更新港珠澳大橋在香港的經濟內部回報率。

另外，有議員在香港口岸試用自動售票機購買大橋往珠海或澳門的車票，指可以現金、八達通、微信或支付寶付款。運輸及房屋局局長陳帆盼議員透過實地考察體驗大橋規劃及運作，並提出改善建議。