探射燈：$2000萬天橋𨋢化學 打風跪低重開無期

大埔河颱風期間嚴重氾濫，行人路被淹沒，隧道幾乎沒頂。南運路沿大埔河五部連接行人隧道和地面的升降機被淹浸損壞，至今仍然關閉。機電工程署於其中兩部升降機外貼出告示，指升降機於上月十五日（山竹吹襲前夕）晚起暫停運作；另外三部則由承辦商貼出通告指升降機待更換零件，重開無期。其中一部位於大埔公路及南運路交界、只有約兩米高的升降機，風災後被木板重重圍封，估計損毀嚴重。

「呢幾部升降機成日壞，一個月平均得三分二時間用到，好多時街坊一行到嚟直接行樓梯就算。」大埔區議員黃碧嬌表示，大埔河附近多部升降機啟用一至兩年，經常損壞，致使用率偏低。去年天鴿襲港，有關升降機亦維修逾月才重開。黃不滿政府未有檢視長期保養對策，而承辦商只能擔起最基本的保養維修責任，令升降機失去便利作用。

大埔 有不少長者行經天橋，上落樓梯甚為吃力。	大圍 橫跨車公廟路及美田路迴旋處一部啟用一個多月的升降機，因颱風而出現故障。	上水 馬會道近天平邨一部升降機經山竹吹襲後，𨋢槽入水，現場架起圍欄。

樓梯屬長命斜 長者上落極吃力

另一條位於汀角路連接富亨邨和大元邨的行人天橋，一部八月底才啟用的升降機因颱風關係亦告損毀，關閉至今。「日日都要經呢條天橋去買餸，冇升降機行上嚟索晒氣、滿頭大汗，加上自己有腳痛，好攰。」家庭主婦陳太指出，大元邨不少長者和輪椅人士外出乘車及買餸都需行經該天橋，惟該天橋樓梯斜度高，斜路屬「長命斜」、路程遠，不少長者和家庭主婦「攻頂」後喘不過氣。

「計劃起咗三年，但用咗兩個禮拜就壞，壞嘅時間仲耐過用到嘅時間！」居於富亨邨的大埔第九區發展關注組發言人徐先生指，該升降機原本今年春季啟用，最後延期至八月底。邨內居民原本滿心歡喜，豈料颱風令升降機不堪一擊。徐曾向承辦商查詢，獲回覆指要等候零件，未知重開日期。徐質疑升降機承辦商為何沒有常備足夠零件更換，部分建於河道附近的升降機又經常故障，批評政府興建時未有充分考慮天氣因素，以致後期不斷貼錢維修。

大埔 南運路一部使用率極低的升降機經山竹吹襲後被木板重重圍封，估計損毀嚴重。

怨聲載道

無吸取防災教訓 耗費公帑維修

上水橫跨馬會道近天平邨一部升降機山竹後𨋢槽入水，導致「燒摩打」，至今仍未完成復修。據知該升降機啟用一個多月，惟近半時間都無法運作。另外，沙田大圍橫跨車公廟路及美田路迴旋處一部啟用一個多月的升降機亦因颱風故障，重開日期未明。

以上升降機均屬有關計劃下，路政署資料顯示，安裝一部升降機的設計、勘測、工程及監管開支約為二千萬元，每年營運和維修開支約為三十萬元。意味着八部出現故障的升降機單計安裝就花費約一億六千萬元。

立法會議員陳恒鑌表示，政府近年經歷多次極端天氣應該吸取教訓，提出做好防禦措施，認為有關問題其實可以避免。陳指無了期地維修除耗費公帑外，亦會為市民帶來不便。

機電署：50升降機受山竹影響

機電工程署負責保養近三百部行人天橋／隧道升降機，發言人指受山竹影響，有五十部升降機出現不同程度的損壞，主因是雨水湧入而引致部件損壞，其中四十部經搶修後已恢復運作。土木工程拓展署發言人指，二十六部已完成安裝的有關計劃下升降機，八部因電子零件受水浸影響出現故障，承辦商正為其中四部採購相關零件，餘下四部已重新開放。

圖：朱偉坤

文：楊嘉文