陳帆：沉降或影響過海段通車日期

輕鐵站停工標準不一 議員怒轟

立法會鐵路事宜小組委員會昨討論港鐵沙中線及現有鐵路站的沉降事宜，會前有團體請願抗議。針對輕鐵天榮站沉降停工指標被放寬，公民黨議員郭家麒批評政府及港鐵「爛到無得再爛」，「龍門任搬」，要求運房局局長陳帆為事件問責，並成立獨立機構監管港鐵沉降問題。該黨另一名立法會議員陳淑莊亦批評港鐵「寬己嚴人」，土瓜灣站工程導致周邊樓宇沉降不停工，但天榮站受沉降影響卻要求發展商停工。

港鐵承認減裝土瓜灣站支撐架

陳帆回應時表示，日後沉降數值一旦達到停工指標，便必須停工。至於沙中線通車日期，陳帆稱現時首要是百分百確定沙中線工程安全，強調沙中線「不安全、不開車」，但承認沙中線過海段通車日期很可能會延誤。另有議員質問政府會否繼續向港鐵支付沙中線工程管理費，陳帆回應指會保留向港鐵追究權利，亦會考慮為沙中線造價封頂。

而有報道指沙中線土瓜灣站挖掘工程少放橫向支撐架，加劇周邊樓宇沉降。港鐵常務總監金澤培（車務及中國內地業務）承認為增效率，將支撐架數目由七層減至六層，但強調新設計的六層支撐架和石屎均已加強。署理路政署署長陳派明則指，審視過新舊設計數據，確認無加劇周邊的沉降；對於有報道指會展底部有裂痕，他稱該位置與會展站工地相距較遠。