安全資助計劃應訂追溯期

簡化程序 增加彈性

香港共有六萬六千二百九十一部升降機，機齡達二十一年或以上的有三萬五千二百七十九部，機齡超過五十年的，亦有三千五百五十七部。縱然機電專家告訴我們，機齡與安全性未必完全掛鈎，只要有足夠的保養維修，升降機仍可老當益壯，但以荃灣某大廈的兩部六十年老爺升降機為例，其中一部已壞了不能再用，剩下的一部每天都壞一至三次，升降機公司已表示沒有零件可換，居於該大廈的業主七成年過六十五歲，大廈剛剛做完大維修、電力安全和消防裝置，要公公婆婆再拿出「棺材本」集資進行工程，實在是有點為難，更何況部分業主根本不在該處居住，對大廈情況顯得漠不關心。

事實上，一般較舊的樓宇業主以長者居多，對大廈管理缺乏認識，亦未必有足夠的精力和魄力處理招標、資助/貸款申請、工程監督及驗收等繁複程序。雖然政府於二○一一年推出《優化升降機指引》，並多番強調市民可申請市區重建局、屋宇署或房協的資助或貸款，為舊式升降機加裝保護裝置或更換新式升降機，但因金額有限、手續繁複及資助缺乏實用性及彈性，自《指引》推出以來只有不足百分之八（約五千二百部）的升降機進行了不同程度的優化工程，可見上述計劃對市民缺乏吸引力。故此，如政府推出的新計劃，應總結《優化升降機指引》資助失敗的原因，避免重蹈覆轍。

日前本人致電發展局官員，要求早點落實「升降機安全資助計劃」，縱然未必即時有詳細方案，也應公布為申請訂立追溯期，使良好願望不會成為眾多改善工程停滯不前的絆腳石，讓符合未來公布資助計劃資格的申請者可以追溯，使業主們可以後顧無憂，盡快提升老舊升降機的安全水平。