龍鼓灘發電廠三處沉降超標
屯門龍鼓灘發電廠正興建一台新的燃氣機組及進行管道接駁等相關工程，惟工地有三處地點出現沉降，其中油缸的一幅圍牆更沉降廿八點八毫米，位置與油缸相距僅八米，情況令人關注；而項目工地內亦有兩個位置沉降，沉降一度超出廿五毫米的上限，工程分別是「豎井鋼管樁工程」及「挖掘工程」，中電因此下令停工三個多月。不過，中電強調油缸與圍牆不相連，油缸地基未受影響。
工地承建商是近期涉及港鐵沙中線問題工程的禮頓。中電證實今年三月十六日，圍牆外的「豎井鋼管樁工程」施工期間，圍牆的一角錄得單日十點七毫米沉降，四月廿七日圍牆監察點更錄得廿八毫米沉降，工程因此暫停施工。
中電申請沉降上限升至60毫米
中電指經調查顯示，發現沉降與土質情況及施工時遇上的技術困難有關，工程人員進行灌漿並與承建商研究優化施工方案，及聘請註冊專業人士向屋宇署提交事件報告及更新圖則，又申請擴大灌漿範圍，並將工地範圍「地面」及「地下設施」沉降上限提升至六十毫米。屋宇署於七月三日批核新圖則，工程復工，沉降於灌漿後得到改善。
至於項目工地內另外兩個沉降位置，中電亦停止施工，通報屋宇署調查，並採取緩解措施。有關工程經已恢復，沉降情況穩定，中電會繼續緊密監察情況。
中電發言人強調，涉事油缸是用作儲備石油，油缸圍牆主要功能是在油缸發生意外洩漏時，防止燃油擴散至圍牆以外範圍。油缸與圍牆於結構設計上並不相連，每個油缸均建於獨立地基上，油缸的運作由工程開始至今，未受到影響。
屋署：油缸結構安全不受影響
屋宇署亦指因地基並不相連，油缸的結構安全不會受圍牆沉降所影響。該署審視負責有關項目的註冊結構工程師及註冊岩土工程師提交事件報告及修訂圖則，認為緩解措施方案能有效保障地下設施及圍牆結構的安全，故批准修訂圖則。惟同時亦去信相關註冊建築專業人士，提醒他們須緊密監察沉降情況，及全面遵從《建築物條例》及其附屬法例各項規定的法律責任。