紅磡站月台走樣 屋署仍死撐結構安全

【本報訊】港鐵沙中線紅磡站擴建月台由原本懷疑被「削筋」變成被「削牆」,設計嚴重「走樣」,但負責監督工程結構安全的屋宇署仍「死撐」涉事月台無明顯結構安全問題,及沒有裂紋。為亡羊補牢,屋宇署將每星期派人視察涉事月台結構狀況。

紅磡站擴建月台施工圖則被人修改,負責審批施工圖則的屋宇署署長張天祥表示,相關修改涉及月台層板的主鋼筋,會影響月台結構承托力,不屬於輕微修改,按規定,港鐵必須就修改設計諮詢署方,但港鐵至今仍未向署方提交修訂施工圖則。

補鑊每周派員視察

至於紅磡站擴建月台的安全問題,張天祥指,屋宇署昨已派員到涉事月台視察,未有發現月台層板出現結構裂痕,現時沒有明顯結構安全問題。他又指,署方會每星期視察涉事月台的結構安全狀況,持續監察,署方亦正安排在涉事月台安裝電子監察系統以進行實時監察。

拒拆牆抽驗螺絲帽

港鐵已委任獨立專家為涉事月台進行荷載測試,該專家亦已將測試方案呈交港鐵及政府,獲批後即可進行。而社會早有意見要求港鐵及政府拆牆抽驗螺絲帽接駁狀況,以釋疑慮。對於會否拆牆,張天祥稱言之尚早,強調應先檢視相關監察數據。

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