涉事機長曾駕同款小型機3.5小時 民航處：未知墜機成因

報告指，涉事機師持有有效私人飛行員執照，飛行時數共七十八小時，當中三點五小時是與肇事飛機同款的Zlin Z 242 L小型飛機。上月廿四日事發當日，天文台大美督氣象站錄得十分鐘的平均風速為每小時七公里，風向為東南偏南。涉事機師當日駕駛登記編號為B-LUK的肇事飛機，從石崗機場出發，計劃經赤門前往大鵬灣，機上並沒有乘客。當日下午四時三十二分，機師報告空管中心已進入赤門非管制空域報告區，但六分鐘後便意外墜機。

加速監測裝置交製造商檢查

意外調查小組在事發後即時保存及初步調查飛機殘骸，並測量意外現場，殘骸後來移送至民航處的航空意外調查中心作進一步分析及調查。肇事飛機右機翼損毀嚴重，右機翼外側的輔助燃油箱移位，有洩漏燃油，但沒有着火，駕駛艙、飛行控制面、左起落架及發動機支撐結構均嚴重損毀，三片螺旋槳均告斷裂。

民航處已會見涉事機師、目擊者及香港飛行總會人員，並已搜集相關飛行文件、飛機維修紀錄、燃料樣本、天氣資料及空管中心的無線電通訊紀綠，更將肇事飛機的加速監測裝置運往製造商作檢查。