高鐵試車煎熬元朗居民震感投訴55宗
本報早前獨家報道廣深港高鐵香港段自四月起試車「又嘈又震」，造成噪音及強烈震感，令元朗居民飽受煎熬。運輸及房屋局回覆立法會議員時證實，高鐵試車截至上月廿二日為止，港鐵接獲來自圍仔村、碧豪苑及攸潭美有關震動感覺投訴達五十五宗；構築物出現裂痕投訴亦有九宗。港鐵已將構築物疑遭「震裂」個案轉交公證行進行獨立調查。
不少元朗居民近期在家中發現，高鐵列車駛經時會產生震動及噪音，感受到家中枱椅出現相當於手機震機時的震動，有人更指家中地磚及牆壁出現裂痕。根據資料顯示，投訴列車產生震動感覺數目最多的是圍仔村，個案多達卅二宗，至於碧豪苑有廿一宗，而攸潭美則有兩宗。至於投訴構築物出現裂痕，圍仔村及碧豪苑的數字「打和」，兩者均為四宗，而攸潭美則有一宗。
運房局：所錄數據符合標準
運房局局長陳帆書面回覆立法會議員提問時指，在高鐵項目展開前，港鐵已為工程進行了「環境影響評估研究」，評估結果顯示高鐵列車行駛時所產生的震動和噪音，對周邊環境及構築物構成的影響輕微。而港鐵在試營運期間，亦有在沿線位置監測和收集相關震動和噪音的數據，由四月一日至今的監測數據顯示，符合環境影響評估報告的標準。
港鐵已辦居民大會了解情況
港鐵收到個別居民就高鐵列車運行的意見後，五至六月已在元朗新田區先後舉行三場居民大會，聆聽居民意見及了解情況。因應居民要求，港鐵於五月中已開始安排在元朗新田區多個地點，監測和收集震動和噪音的數據。有關的工作仍在進行，並會在高鐵通車後持續。待收集到足夠數據後，港鐵會進行分析和研究適切的相應措施。該局又指，路政署聯同其監察及核證顧問，亦會繼續監察港鐵公司的工作，確保高鐵香港段項目符合規格和標準。