世事是複雜的，不少人卻以簡單的角度視之，很多社會的問題便由此而生。港鐵剛宣布將加價百分之三點一四，市民往往只以簡單的思維作論斷，加價嘛，當然反對！
今年初，大埔公路發生巴士翻側意外，導致十九名乘客死亡，有人歸咎於巴士司機薪酬太低，全職車長不足，不少職位須由兼職者充任，故安全難有保障。巴士公司薪酬偏低嘛，不少市民又簡單地判定為經營者的不是，指僱主應大幅加薪云云。
但世事從來不是這麼簡單，現代不少人張口就罵，罵完巴士罵港鐵，卻不知上述兩種意見可能是自相矛盾。一般人以為港鐵是港鐵，巴士是巴士，港鐵是否加價，跟巴士公司是否加薪並無關係，這就是把世事看得太膚淺了。
「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」，那是不可能的事。巴士公司要加薪，就必須加車費支持，但車費如何釐定，就得參考港鐵的車費水平。如果巴士每年加價而港鐵不加，巴士就會逐漸失去競爭力，進而導致經營困難，結果要蒙受損失的，可能就包括乘客和一眾巴士司機了。
筆者是小市民，經常都會乘搭港鐵、巴士，主觀上當然不希望兩者加價，最好政府能下令不分年齡，車費一律統一為「兩蚊」，就更是阿彌陀佛，功德無量了！但現實歸現實，我們考慮問題要全面而客觀，不能只盯着眼前的一個小點。
目前市民的交通費負擔確實是重，很多交通工具從業員的薪酬也確是偏低，但兩者如何取得平衡，就要平心靜氣地作理性的討論。我們該要求政府增加補貼交通費的開支嗎？此舉又會否引申出其他問題？都得細意斟酌。