【本報訊】廣深港高鐵香港段上月初試營運時列車出軌，懷疑涉及設計路軌的顧問公司「計漏數」所致。港鐵表示，作為高鐵香港段項目管理人，對事件有一定責任，但未有交代如何追究涉事的顧問公司。立法會議員田北辰指本港鐵路工程的顧問公司缺乏競爭，認為罰款沒有阻嚇力，建議港鐵禁止涉事顧問公司投標半年。
港鐵車務營運總管（高速鐵路）李聖基昨早接受電台節目訪問時表示，高鐵香港段車廠的維修路軌由顧問公司奧雅納設計，懷疑顧問對涉事路軌所承受列車入彎時產生的橫向壓力「估算不足」，導致列車出軌。他稱港鐵已因此再次檢查路軌。
至於事故責任誰屬，李聖基指政府委託港鐵擔任高鐵香港段工程的項目管理人，港鐵對事件有一定責任，但他未有正面回應涉事顧問公司需承擔的責任，以及港鐵如何追究涉事顧問公司。
立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌認為工程顧問公司市場有「一家獨大」情況，質疑涉事顧問公司對興建高鐵經驗不足。
運輸及房屋局局長陳帆表示，政府正審視港鐵提交報告，並敦促港鐵盡快完成修復，政府在確保高鐵香港段所有設施安全可靠後才批准通車。