經濟奇迹令中國國力大盛，但今年卻迭逢意外，美國在科技及過千項產品上對華出招，貿易戰已打響，但噩夢一不離二，馬來西亞因為一場大選而變天，中國在馬國的投資也分分鐘危危乎。難道華資進攻海外之路走進了掘頭巷？
馬來西亞選舉之後，九十二歲高齡的前總理馬哈蒂爾率領跨黨派成功奪權，他選前已多番批評剛卸任的政府對中國的政策，更曾放言「馬來西亞不再歡迎中國投資」、「中國人搶走了飯碗」，令已「洗濕個頭」的華資進退皆難，個別被視為國家利器的核心項目更岌岌可危。
例如投資額超過八百億元人民幣的馬六甲皇京港（Melaka Gateway）項目，及據說總投資額高達六千多億元人民幣的柔佛海峽森林城市，這個項目有港商熟悉的地產集團參與，曾經是內地、星馬泰富裕一族熱議的世外桃源。
另一項目是被內地及日本高鐵公司相中的吉隆坡與新加坡之間的高鐵，馬哈蒂爾選前曾指未必需要此基建。似乎只要是前總理納吉布簽下的，新政府未必埋單，尤其是與中國簽下的協議，被當地不少反對派人士視為經濟掠奪。
亞洲的這一幕，與美國總統特朗普掌權後的情況何其相似！特朗普大手推翻前總統奧巴馬的重要政策，與馬哈蒂爾一樣，針對的焦點更以華企、華資為主。講白了，美國與馬來西亞一樣，不願看到中國崛起，或借道馬六甲擴張海域。
中國想藉皇京港等地的投資，在海運咽喉馬六甲海峽上擁有一點話語權，如今看來，努力及好夢可能變數不少。
今年還未過半，華資華企的海外投資便連連碰壁，在緬甸、柬埔寨亦情況不妙，兩地民間對中國的大規模投資，尤其是資源與海路、道路的分享，都有反對聲音，若外圍一齊作反，華資擴張之路便難走了，大國崛起之路果然不平坦。