港首參與國產機適航評審
【本報訊】民航處將首度參與國產飛機的適航評審工作。中國民用航空局、民航處和澳門民航局昨日在本港簽署《C919飛機運行評審的合作安排》和《關於適航審定緊密合作的諒解備忘錄》，民航處和澳門民航局將派員加入中國民航局的專業委員會，參與C919大型客機四個範疇的運行評審工作。民航處處長李天柱、運輸及房屋局局長陳帆均對民航處能參與有關工作感到榮幸。
載客量168人 重量與波音737相若
C919客機是內地首次自行研發的大型飛機，載客量為一百六十八人，屬窄體的中短途客機，重量約相當於波音737客機，飛行距離達四千至五千五百公里，可應付六至八小時的航程。李天柱指出，C919客機早於○八年開始研發，去年始試飛，料完成所有試飛至取得機型證書需三至四年。
根據《合作安排》，民航處參與評審的工作範疇，包括駕駛員資格、計劃維修要求及客艙應急撤離示範。李天柱舉例，該處將參與審核飛機生產商提交機艙逃生計劃，以確定機艙物料符合防火要求、逃生設備如門闊度、走廊位置編排等，足以讓乘客可於九十秒內撤離發生意外的航機。
內地將成全球第5飛機製造國
李又謂，以往只有美、俄、英、法四個國家有能力生產飛機，今次內地將成為全球第五個可自行製造飛機的國家，香港民航處有機會參與其中，一方面能夠對國家航空製造業的發展作出貢獻，另一方面亦可為將來有航空公司申請在港使用C919飛機而需進行審批的工作做好準備。
另外，陳帆昨亦與中國民航局副局長李健會面，就包括機場三跑道系統的進度和珠三角空域等事宜交換意見。李健指將全力支持三跑道系統。