九巴兼職車長 四成願轉全職
【本報訊】九巴經歷上月大埔公路翻車慘劇後，暫停向所有二百卅四名兼職車長派更，九巴及龍運分別涉及二百零九人及廿五人。九巴昨宣布，約四成兼職車長願意轉為全職車長，九十名兼職車長將簽訂全職時薪車長合約，每周服務須最少十八小時，部分已簽約的車長已復工。至於其餘一百一十九名九巴兼職車長，除一人未能取得聯絡外，其他均不願轉全職。廿五名龍運巴士兼職車長中，有十人轉全職，餘下十五人未達成轉職安排。
九巴：每周服務18小時符規定
大聯盟成員在昨晚在立法會議員林卓廷陪同下與資方會面，雙方經過逾一小時會議，未達成任何共識。林卓廷批評，九巴刻意刁難兼職車長，認為強行要他們每周工作十八小時，只會導致疲勞駕駛，影響乘客安全。九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪表示，要求兼職車長每周上班十八小時，是要符合連續性僱員的規定，他們必須申報車長以外的工作，一方面統一全職與兼職車長的監察制度，亦釋除市民對兼職車長的疑慮。