大家必定記得，中港矛盾在幾年前十分激烈，光復、驅蝗鬧劇此起彼伏，幾乎無日安寧，商界建議在邊境開設專為內地旅客而設的購物城，疏導中港矛盾，得到一呼百應，當時的港府更表示會盡快作出配合。結果一拖經年，新田購物城終於在本月試業，然而人流和生意皆不如預期，孰令致之？
新田購物城由發展商收取象徵式租金租出土地，再由非牟利基金負責營運，本來的如意算盤是打鐵趁熱，希望在一三年提出購思之初盡快落實，豈料人算不如天算，有關計劃一拖多年，包括商經局、發展局及運房局等眾多部門審批復審批，檢視復檢視，好不容易待至一五年獲城規會批准，接着又要搞裝修、消防、水電、保險和招租等事宜，拖到本月才試業，但土地規劃許可今年九月到期，屆時購物城能否延續，充滿變數。
港英時代行之有效的審批機制，來到今天變成疊床架屋、官僚作風和繁文縟節的代名詞，毫無效率可言，這也是香港回歸後發展毫無寸進的主要原因。簡單如搞一個臨時購物城，竟然也要拖拉數年，待至內地旅客來港興致大減才落實，早就錯失時機。
見微知著，但凡港府主導的項目幾乎無一有好結果，郵輪碼頭如是，美食車如是，墟市如是，連購物城都如是，官僚無能，可見一斑。