紅隧「停車拍卡」啟用 八成司機仍付現金

昨早八時，紅隧位於九龍出入口的收費廣場往香港方向，車輛經過人手收費亭時過程尚算順暢，未見需等候太多時間，大部分車輛停留約兩秒後便駛離收費亭；往九龍方向亦未見車龍。

拍卡設備位置不便

鑑於紅隧前日起引入「停車拍卡」式電子繳費設施，本報記者昨早在靠近紅隧出入口的天橋，觀察其中一條人手收費通道的收費情況，發現短短十五分鐘內有最少四十四輛私家車、電單車、的士及輕型貨車駛過，當中三十五輛選擇以現金繳付隧道費，比例高達百分之七十九點五；而選擇以八達通卡或非接觸式信用卡繳費的則以電單車司機為主。

現場所見，由於停車拍卡設備安裝在人手收費亭前端位置，不少車輛駛入收費亭時，車頭已駛過停車拍卡設備，司機難以倒車或伸手向後拍卡付款，或影響他們使用拍卡設施。至於選擇電子繳費的司機，平均兩至三秒便完成繳費，但亦有司機拍卡數次亦不成功，需由收費員代為拍卡；另有司機因為找不到八達通卡或拍卡後發現八達通卡餘額不足，而最終轉為現金繳費。

運輸署於今年七及九月分別在城門隧道和香港仔隧道引入「停車拍卡」式電子繳費設備，但設備出現故障和重複扣款情況，運輸署決定將紅隧引入相關設備的日期由原本今年十月底押後至本月初。