車輛在禁區上落客及在巴士站停車造成嚴重交通阻塞,警方為打擊上述違例個案,昨日展開為期兩個月的先導計劃,利用數碼攝錄機協助執法。檢控行動分「即時票控」及「非即時票控」兩種;「非即時票控」是採用先拍攝後票控方式,警員會待返回警署查閱資料後再票控違例司機。先導計劃經檢討後,再決定是否於明年初擴展至全港。
警方去年共發出十八萬張造成嚴重交通阻塞的違例告票,警方過去三個月在青山公路元朗段共接獲四十三宗有關車輛阻塞的投訴,單是元朗廣場巴士站已有廿六宗投訴。其中一個造成阻塞的主要原因,是有違規車輛在巴士站停車,導致巴士無法靠站上落客。
警方昨日同步於九龍東及新界北總區進行先導計劃,交總部總督察李文杰表示,先導計劃的行動模式分為「即時票控」及「非即時票控」兩種。他指「即時票控」模式,警方會先於拍攝地點附近部署人手,截停違例車輛即時票控涉事的司機。
至於「非即時票控」模式,警方不會部署人手截停車輛,負責拍攝的警員會待返回警署後,根據觀察及錄影紀錄,透過查閱車主的資料,要求車主向警方提供事發時司機的身份,從而票控違例司機。
「非即時票控」模式的好處是可以減少警員與司機之間不必要的爭拗。李文杰表示,總區流動攝錄隊會拍攝相關的交通違例事項,行動由穿着制服的警務人員在公眾地方進行,所有錄像會按照《個人資料(私隱)條例》的規定安全存放和處理。