港珠澳橋接駁車 嶼巴城巴奪專營權

運輸署表示，三條新專營巴士路線投入服務的日期將配合香港口岸的啟用而釐定，服務細節需與兩間公司再仔細磋商及敲定。

嶼巴為請司機頭痛

為配合大橋開通，運輸署早前宣布，除擴展機場巴士網絡及開辦一條往來東涌北的專線小巴新路線外，亦會遴選專營巴士公司負責三條專營巴士路線，分別由香港口岸往來東涌、機場和亞洲國際博覽館及欣澳站。運輸署昨指，遴選工作已完成，嶼巴獲得東涌及機場和亞博館兩條路線的專營權；城巴則獲得欣澳的專營權。

嶼巴負責人兼冠忠巴士集團執行董事黃良柏昨指，已接獲運輸署通知，須着手準備香港口岸往來東涌及機場兩條路線。他指出，兩條路線的車程雖僅約十分鐘，惟因需要廿四小時營運，預計連同後備車輛，需要十三至十四輛車，要額外聘請約卅名司機，「依家我都有啲頭痛，都唔知去邊度請人。」

此外，該公司有份競投港珠澳大橋的穿梭巴士服務，即來往港珠澳三地，他指如投得穿梭巴士經營權，必須推出轉乘接駁巴士優惠，回饋市民及旅客。