【記者楊耀登報道】被譽為「港版神探伽利略」的工程師盧覺強再智破冤案!今年初有司機在西環行車天橋切線時,後方突然有車「扒頭」,結果收掣不及相撞,但反被警方控告不小心駕駛。礙於事主未為座駕安裝「後置車 C A M (行車紀錄儀)」,無法自證清白,幸得盧覺強相助,憑「前置車 C A M 」片段中光源位置和出現時間,配合物理公式,證實後車超速「扒頭」釀成意外,事主最終脫罪。
從事建築業的陳先生今年三月駕駛私家車途經西環中山紀念公園對開行車天橋。該路段右線快線須併入左邊慢線,但他由快線切入慢線時,突然有一輛白色私家車從後「扒頭」,結果兩車輕微碰撞,陳先生座駕的左邊車頭,以及白色私家車的右後方車門均被刮花。
陳先生稱,切線前曾擰頭望向後方,確定左後方慢線無車。事後雙方報警,陳先生被控不小心駕駛。
幸而,陳先生成功聯絡理大機械工程學系前工程師盧覺強幫忙撰寫專家證人報告。盧分析陳先生提供的片段後,發現陳切線前數秒,左方慢線路面及左前方車輛的後車牌都沒有車頭燈燈光照射,成功「踢爆」白色私家車車主說謊。盧覺強再以電腦軟件分析片段,發現陳切線一刻至兩車相撞,相距二點八三秒,以當時陳的車速約每小時七十公里計算,其座駕向前行駛了五十五米。
據陳先生聲稱,白色私家車在其後方約四個私家車位,相當於廿米,再加上陳先生座駕車長約五米,盧以物理公式代入距離和時間等數據,計算出白色私家車當時以大約時速一百零二公里從後「扒頭」,超出該路段八十公里時速限制。