【本報訊】因管理不善而在航空公司排名榜節節下跌的國泰航空，上周五（29日）發出內部通告，再次以削減成本開支為理由宣布向機師「開刀」，今次擬終止四成三駐港機師每年達九億元的房屋津貼，預計超過一千名機師受影響。國泰與機師的談判進行數月，至今仍未取得進展。
國泰於九月廿九日發出內部通告宣布，向領取房屋及租金津貼的機師作出三個月的預先通知，削減每名機師每年最高可領取一百二十萬元津貼，涉及每年九億元開支。國泰現時有二千五百名駐香港機師，當中四成三，約一千零七十人受影響。國泰航空航務董事唐安娜在通告中承認，與機師的談判未取得進展。
國泰發言人昨指，公司繼續提供有關補助在財政上不可行，但不代表會永久取消房屋及租金補助政策協議提供的所有福利。由即日起至十二月底，國泰就未來房屋及租金補助事宜，展開三個月磋商。國泰與香港航空機組人員協會於過去數月商討，確保機師待遇薪酬在市場上具競爭力，以保留優秀人才。
據報道，有任職廿年的國泰資深機師認為，削減房津將令大批機師離職。國泰機師工會則表示暫無工業行動計劃，但工會警告，國泰應從一九九九年機師罷工事件吸取教訓，不應強行落實決定，包括單方面修改僱傭合約。
國泰九月初曾發出內部通告，列舉五個方向，包括改變加班計算方法、減省退休金供款、凍結每年增薪點、增加生產力（在維持原有收入下增加機師飛行時數）和削減房津，目標在二○一九年減省一成成本。以減省機師一成開支計算，一年可節省約十億元。
空服人員方面，國泰空中服務員工會主席胡綺薇表示，國泰削減成本政策牽連甚廣，擔心資方以「增加生產力」為由，推出措施針對較常請病假及飛行時數低的員工。她指，空服人員「再被削減的空間已少之又少」，工會絕不贊同「增加生產力」方案。她批評，「公司至今無具體同工會溝通過。」