「技術修改」 香港快運1日16班機延誤

涉事型號為A320neo空中巴士

記者查閱機場管理局網頁於四月二十日的航班紀錄，接近中午時分，香港快運的航班便開始出現較長時間的延誤。由中午至晚上，十六班離港航班全部延誤，其中約七成、即十一班更延誤一小時或以上，其中最嚴重的是一班前往首爾的航機，原定下午二時四十五分啟程，最終延至傍晚六時四十九分才出發，延誤足足四小時。有網民在討論區上留言指，延誤是源於空中巴士A320neo近日頻頻出現故障，包括引擎變速器問題，令香港快運須停用有關客機，令多班航班受影響。

香港快運無解釋修改內容及成因

民航處指，根據香港快運報告，近期引進的三架A320neo客機，因發動機需要進行技術改良，令五班離境航班在廿日下午至晚上期間延誤多於兩小時。處方審視後認為延誤不涉及安全問題。翻查紀錄，香港快運於去年底起使用涉事型號的客機；另一間航空公司國泰港龍於去年斥逾二百億元更換客機，其中亦包括多架A320neo。

香港快運回覆時承認，因（飛機）引擎生產商建議「部分客機」進行「部分技術修改」，須暫停其運作，故要進行臨時客機調配，以確保所有航班如常運作，但無具體解釋是何種修改及成因，又強調期間竭力管理及控制航班調配所帶來的影響，並透過短訊及電郵向受影響乘客發放相關航班最新消息，為事件引起他們不便致歉。本報再進一步查詢「技術修改」詳情，快運指無進一步補充。