跑道失修 民航處漠視人命
機場跑道抗滑值低於標準，直接影響航機安全升降，有立法會議員認為事件不能接受，民航處作為監管機構，有責任作詳細調查，避免出現更嚴重事故。
議員促處方交代
「香港國際機場作為航空樞紐，航空安全係最首要考慮，有關當局要交代清楚跑道嘅情況，咁嘅情況有冇作出相應工作去盡快令跑道合乎應有嘅摩擦度。」本身是機師的立法會議員譚文豪認為，當機場跑道抗滑值出現問題，在航空安全的首要大前提下，就算迫不得已要停用跑道，亦當盡快令跑道符合安全水平，當繼續使用時，民航處有責任通知升降機師，好使機師知道跑道實際情況作出應變。譚相信，相關部門一早知情，難以理解為何不及時作出修正，民航處有必要作出交代。
香港專業教育學院（青衣）工程系（飛機工程）高級講師盧鎮江補充，飛機降落要避免意外，需靠機師因應實際情況控制修正。而飛機着地時的摩擦力除關乎跑道抗滑值的維護狀態，亦受天氣因素影響。飛機重量亦影響着地時摩擦情況，飛機愈重摩擦力愈大。飛機在跑道着地範圍耗損自然更嚴重。