【本報訊】港珠澳大橋香港段今年三月廿九日發生嚴重工業意外，釀成兩名工人死亡。勞工處處長陳嘉信向立法會人力事務委員會提交文件，揭示在一二年港珠澳大橋工程亦發生涉及工作台嚴重工業意外，勞工處事後在網頁發放「職安警示」及透過電子郵件通知承建商、工會和安全從業員專業組織等，簡介安全預防措施，避免同類意外發生。
另外，勞工處亦加強聯繫路政署，敦促有關承建商就涉及高風險工作，強化地盤的安全管理制度和施工安全監等，以消除潛在的工作危害。但事故仍重蹈覆轍。自一一年工程動工至今年首季，勞工處就港珠澳大橋工程進行一千三百八十四次巡查，共發出八百五十三張警告書、二百三十張敦促改善通知書及五十一張暫時停工通知書。
今年三月廿九日發生致命意外時，有在場工人曾踢爆工作台設計有問題，承建商為趕工升起臨時工作台，及無為工人提供獨立救生繩等。文件指路政署獨立調查專責小組的調查工作仍在進行，勞工處亦正進行調查。
勞工處指，針對三月廿九日的致命意外，路政署表示承建商除了停止在涉事工程合約內的相關拆卸工序外，亦已停止該工程合約內所有主要工程工序，並進行整體安全評估，直至對工地的安全情況滿意後才能復工。至上月底，承建商已完成工程有關外掛牆預件安裝工程及於（石散）石灣附近建造掉頭設施的整體安全評估，並獲駐工地工程人員滿意，相關工序已重新展開。