本報踢爆每程多收5元 航空公司掠三億不回水
國泰及國泰港龍在內數十間航空公司一直向透過旅行社買機票的旅客多收機場保安費，問題終可撥亂反正。旅行社商會去年十一月去信機場管理局要求正視問題，經本報報道後，機管局向航空公司施壓要求糾正；代表航空公司的香港航空公司代表協會（BAR）今年初通知國際航空運輸協會（IATA），提出修正機票收費系統技術操作，今年五月一日或以後簽發的機票將明碼實價收取機管局訂明的四十五元，而非航空公司慣常收取的五十元，涉所有使用本港機場的航空公司，數以百萬計旅客直接受惠。不過，航空公司一直多收的費用則未見回饋乘客。有業內人士估計，自○二年五月開徵機場保安費至今，航空公司總計多收近三億元。
國際航空運輸協會（IATA）透過全球分銷系統（GDS）供旅行社訂機票，系統出機票時，機場保安費自動由四十五元跳升至五十元，協會曾解釋是按航空公司決定，將機場保安費帳目撥入以十元整數計算的「機票價格欄」。代表九十間有出機票業務旅行社的國際航空協會審訂旅行社商會（SIPA）認為，航空公司因技術問題多收機場保安費，是漠視機管局規定，主席盧輝華於去年十一月去信機管局行政總裁林天福，要求正視問題。
調整適用所有航空公司
事件近日終有新發展，盧輝華透露旅行社近期收到國泰、國泰港龍及香港航空等書面通知，會就供旅行社訂票的全球分銷系統作出改動。據通知書顯示，五月一日或以後簽發的機票，機場保安費將撥作「稅項欄」入帳，代碼由現時「Q」字改為「I5」，收費四十五港元。
機管局證實，早前去信香港航空公司代表協會（BAR），要求航空公司於機票及相關文件列明收取的機場保安費為四十五港元。香港航空公司代表協會承認，最近一次會員大會通過新措施，有關全球分銷系統的調整適用於所有航空公司。
不再撥入10元單位欄目
至於航空公司多收費用如何處理及會否考慮回饋乘客，協會指未能代表個別航空公司回應。
而國際航空運輸協會（IATA）則回應指，今年一月接獲香港航空公司代表協會要求，在全球分銷系統收取機場保安費時不再撥入以十元為整數單位的「機票價格欄」，改撥入以一元為整數單位的「稅項欄」收費，全球航空公司包括來往香港，及與本港聯營航線的航空公司都受影響。
國泰航空稱，會繼續遵照國際航空運輸協會及香港航空公司代表協會所制訂的行業規範，但未有交代一直以來多收的機場保安費將如何處理。盧輝華對於多收機場保安費的問題終能撥亂反正表示高興，但指航空公司至今無交代多收費用的去向，由商會去信機管局至今年五月期間，航空公司半年來仍繼續多收保安費，是對消費者不公平。
記者 梁淑貞