搭綠Van每程最少$0.3轉乘優惠 全港逾五百條路線通用
【本報訊】可加可減機制檢討亦帶來其他優化票價優惠，當中港鐵將與全港逾五百條綠色小巴線合作，提供每程最少三角的轉乘優惠，同時將港鐵都會票有效期由三十日延長至四十日。另外，港鐵計劃調整機場快綫收費，稍後會諮詢立法會及交諮會意見。
擴大路線 料明年第二季推出
現時港鐵與六十二條綠色小巴路線提供每程三角至三元不等的轉乘優惠，根據最新可加可減機制檢討結果，港鐵計劃將優惠擴至全港五百二十九條綠色小巴路線，新增路線每程轉乘優惠金額為三角，而現有路線的優惠金額則不變。港鐵商務總監楊美珍表示，需時與一百六十家綠色小巴營辦商商討，料明年第二季實施。
另「全月通」「都會票」優惠延長
港鐵亦將「全月通加強版」及「港鐵都會票」兩項優惠延長至二○二三年六月，其中「港鐵都會票」的車票有效期會由現時三十日延長至四十日，但可使用車程數目仍維持於四十程，料每日有十一萬人次受惠；「全月通加強版」的接駁車程七五折車費優惠亦會繼續，料每日有約廿八萬人次受惠。至於月票、早晨車費七五折優惠，以及長者、小童及學童的恒常票價優惠亦會繼續推行。
港鐵指機場快綫自九八年七月啟用後，十九年來票價從未調整，港鐵消息人士指有計劃調整機場快綫票價，但未有估計加幅。根據政府與港鐵簽署的《營運協議》，機場快綫並非日常交通工具，主要供商務及旅遊之用，港鐵若調整機場快綫票價需諮詢立法會交通事務委員會及交諮會意見，再自行決定加幅。
