一位朋友做了空中絲綢之路的研究報告，希望在香港推動這方面的發展。對於一帶一路戰略，若從傳統的航運物流而言，香港似難於參與。海運方面，香港已落後於上海、深圳、舟山、廣州，由於貨源不在香港，香港港口也長期缺乏投資，區位因素與硬件都遜色，軟件差距小但成本高昂，香港已無翻身機會。陸路交通，香港缺鐵路與港口連接，不能如深圳等作水鐵聯運。內地正在急劇擴張的中歐、中亞貨運班列，香港沒有貨運鐵路直接連上內地網絡和國外網絡。廣州、東莞有中歐班列、中亞班列，香港卻全無插手的機會。廈門連上台灣，甚至計劃連上越南，水鐵聯運接上成都密集的中歐、中亞班列，更會進一步分流香港的海運。