民航處斥資十五億元購入的新空管系統問題多多，不管在測試階段抑或正式投入運作莫不亂象叢生。日前又爆出國泰客機跟另一客機飛行間距不足的驚險事件，再次加深人們對新系統是否安全可靠的疑慮。
事發於本月二十六日，空管人員疑不熟悉新系統操作，導致國泰航空與另一客機橫距一度僅得四點一海里，低於五海里的最低要求，險些相撞，據悉上月也有同類事故發生，顯然不是個別事件這麼簡單。民航處再次大事化小，指任何空管系統間中也會出現航機間距不足的問題，強調航空安全無受威脅，一派信不信由你的模樣。
事實上，新空管系統的問題遠不止此，還包括屏幕突然失去航機蹤影、航機出現重影及鬼機等問題，簡直怵目驚心。須知航空安全事關大量人命，怎麼強調都不過分，偏偏最應着急的民航處最漫不經心，一味以官腔套話耍得就耍，叫人怎麼能夠不擔心？
物必先腐而後蟲生。民航處之所以說甚麼都被人質疑，怎麼解釋都無法令人信服，全因自己做壞招牌。在前處長羅崇文管治下，民航處變成私人王國，一味大灑金錢違規擴建娛樂設施供自己享用，而不管立法會和審計署怎麼譴責，依然無人受罰。說到底，要不是港府盲目縱容，民航處豈會胡混至此？