近年香港走背運，競爭力每況愈下，各項國際排名跌跌不休，在新鮮出爐的全球最具機遇城市指數排行榜上，香港較兩年前下降一位僅居第九，遠遜分居頭兩位的倫敦及新加坡。雖說爛船還有三斤釘，但逆水行舟，不進則退，香港的固有優勢已經所剩無幾。
顧名思義，機遇指數反映一個城市的發展機會，指數高代表經濟有活力，前途光明，反之則是經濟沒落，前景暗淡。有關調查根據經商便利、人才資源、交通建設、創新及科技水平等指標，評估全球各城市的社會及經濟健康狀況，倫敦在各方面評分最高，衞冕最具機遇的城市；新加坡在科技及基建方面得分一枝獨秀，更在經商便利度、創新、保健及安全性方面力壓香港，助其排名上升一位，反觀香港在人才資源及創新方面表現遜色，此消彼長，雙方差距進一步拉闊。
調查結果反映了事實。可以見到，香港基建項目拖拉成風，從國家級的跨境工程港珠澳大橋及高鐵香港段一再延誤超支，到西九文化區至今還是一塊爛地，再到機場第三跑道繼續紙上談兵，基建速度簡直是蝸行龜步，至於發展大嶼山、新界東北發展計劃等，無不是望梅止渴，充分體現香港議而不決、決而不行的施政作風。相比之下，新加坡政府大刀闊斧，雷厲風行，光是填海就提供了大量發展經濟及基建所需的土地資源，用一句時髦網絡語來說，香港只能「羨慕嫉妒恨」。
說到創新，香港更是落後對方九條街。新加坡雖小，卻有具競爭力的工業體系，產業多元化，而香港產業結構愈來愈單調，除了地產就是金融，說到底就是炒賣，雖然歷屆港府都將發展創新科技掛在口邊，其實都是葉公好龍。數字最能說明問題，香港對科技投入的資金不及國民經濟產值的百分之一，不僅遠低於亞洲另外三小龍，只有深圳的五分之一，甚至比非洲肯尼亞等第三世界還不如，而香港所有大學的科研經費加起來不如內地一家大學，更是恥辱。在這種情況下，即使香港有科技人才，也是英雄無用武之地。近年大放異彩的大疆無人機，在本港創業最終卻蟬過別枝落戶深圳，就是典型例子。
無獨有偶，早前推出的「二○一六全球創新指數」排行榜，香港從去年的第十一位跌至今年的第十四位。另一項亞洲大學創新力排行榜，香港表現最好的中文大學亦僅排第二十一位，港大、科大等而下之，與位居前列的南韓及新加坡的大學根本不可同日而語。至於香港在快樂指數、宜居城市、最佳航空、中國最具競爭力城市等排行榜上，一樣是節節潰退，不忍卒睹。
時來風送滕王閣，運去雷轟薦福碑。香港這些年從經濟城市變成政治城市，從動感之都淪為動亂之都，內鬥內耗沒完沒了，經濟與民生無人關心。這是一座衰落的城市，一座令人絕望的城市，夕陽西下，很快就會沉入無邊的黑暗。