香港人在內耗，在搞無厘頭的港獨，年輕人的眼睛只看到自己的肚臍。不好的，像梁天琦、黃台仰之流把搞港獨變成牟利的手段，一切向錢看，卻只是謀取香港幾代人積累下來的儲備和財富。
相反，深圳河以北的珠三角正努力不懈地趕上。開始時廣州、深圳及東莞等遠落後於香港，發展的過程犯了不少錯誤，分辨不出外來（包括香港）的思想做法是怎樣的錯誤，但至少它們願意改正，願意不停重新發展。即如受港商台商各種污染陷於困境的東莞，松山湖已開始聚集科研，一改過往的假大空，許多方面都可與香港的數碼港、科學園媲美，且更落於實處。
深圳、廣州更不用說，本身的發展推動着珠三角成為極富競爭力的大都會區，追趕國際的大都會區。例如廣州現時的地鐵里數已多於香港，開通了二百四十六公里，在建的有五百四十九公里，包括已在規劃的，十年後會接近一千公里。此外還有高鐵、城際鐵路穿越珠三角。二○年城際鐵路將有十六條通車，總里數一千四百三十公里。這樣密集的軌道交通網絡正是大都會區的基礎，由此可全面改變經濟結構、社會和文化生活。
歷史上，沒有一個大都會區能有這樣龐大密集的軌道交通網絡作起點。廣州、深圳與珠三角正轉變為樞紐城市，從交通的樞紐伸延至各個方面的樞紐。依傍五、六千萬人口，廣東省的一億人口，比長三角、京津冀積累更多的民間財富，發展將會驚人。香港怎麼辦？