大嶼山發展 冀平衡保育

考慮鐵路接通交椅洲

發展局昨安排傳媒實地考察大嶼山，包括貝澳、水口及大澳等，並簡介工作報告提及的發展建議，局長陳茂波亦有隨團。報告主要將大嶼山分為短、中、長期發展，當中最大型的項目是「東大嶼都會」，料落成後可容納四十至七十萬人。東大嶼都會位於大嶼山東面及港島西面之間水域，須透過於交椅洲一帶及喜靈洲避風塘適度填海，以及擴展梅窩，打造本港第三個核心商業區。

陳茂波形容東大嶼都會是「長遠籌謀」，屬本港二○三○年後一個土地供應來源，惟涉及的投資龐大，加上開拓新土地需時最少十年，需要小心規劃。

規劃14旅遊康樂景點

土木工程拓展署港島及離島拓展處處長林世雄指出，交椅洲一帶擬填海範圍佔地六百至八百公頃，附近亦屬航道範圍及撈區，現時島上人迹罕至，沒有交通直達，日後仍要進行更多改善島上的交通接駁研究，包括考慮以陸路及鐵路連接。

報告又提出按五大主題將大嶼山規劃為十四個旅遊及康樂景點，發展局昨邀多個關注團體感受建議的可行性，當中水口一帶擁有由貝澳延伸的天然海岸，是多種類別生物的棲息地，倡發展滑翔傘活動及動物農莊。香港滑翔傘聯會公關袁偉傑表示，南大嶼非常適合玩滑翔傘，惟要增配套便利參加者，如在矮山建起飛平台，同時亦可發展餐飲設施。局方擬在水口建動物農莊，引入溫馴的動物，令市民與動物有近距離接觸，形式會借鏡台灣清境農場，亦要做好農場排污工作。

另外，有梅窩及大澳居民趁陳茂波昨於大嶼山視察時表達訴求，守護大嶼聯盟促擱置諮詢，不要破壞大嶼山原貌，又邀請陳茂波出席四月前舉辦的「民間公聽會」，陳茂波稱會考慮。