龍七公：中國飛機降落永暑礁越南哀鳴

痛感威脅 暴跳如雷

美國《國家利益》網站驚呼：永暑礁新建機場三千米跑道，可承載中國空軍起降，如各類情報、監控、偵察和作戰飛機。並暗示永暑礁新機場容易被美軍攻擊，但弱小的越南菲律賓則成為制海權利器。

香港媒體照例把中外各種報道照單全收，並沒有說清楚永暑礁新機場的戰略意義。永暑礁人工島現有面積二點八平方公里，其三千米跑道可供殲10、殲11等超音速戰鬥機起降，更大型的轟炸機、運輸機和預警機也往來無阻。永暑礁距離越南、菲律賓和馬來西亞不過四五百公里，比解放軍戰機的作戰半徑小得多，難怪痛感威脅的越南當局暴跳如雷。多年前我同南海周邊國家的媒體朋友討論說，你們對南沙群島有地利之便，中國在南沙幾個礁石的駐軍忍氣吞聲多少年了。不知道他們今天是否還記得？

中國在南沙建人工島前，越南等國近水樓台，加上非法侵佔中國南沙的島礁建造機場，對台灣據守的太平島實行重重包圍。太平島是南沙群島的主島，抗日戰爭勝利後，一九四六年中華民國依照國際法接收太平島作為擁有全部南沙群島的主權標誌。但是太平島孤懸海外，距離台灣一千五百公里；而越南金蘭灣距離太平島六百公里，二○○四年重建中國南威島簡易飛機跑道長六百米，距離太平島三百公里。菲律賓的巴拉望島離太平島三百五十公里，二○一四年宣布計劃擴建竊據中國中業島長一千三百米的跑道，距離太平島只有六十公里。

周邊各國結合陸地飛機場，形成一個更大的包圍圈，台灣空軍即使千里馳援也緩不濟急。至於解放軍要想恢復南海主權也鞭長莫及。

穿梭飛行 南北呼應

中國海南島陵水機場離太平島一千零五十公里，西沙機場離太平島七百五十公里，比越南菲律賓的以逸待勞不可同日而語，至今還沒有常駐空軍戰機。

今天，永暑礁新建機場開始告別中國南沙駐軍的戰略被動，同時大面積吹沙填海的還有美濟礁和渚碧礁，五點六平方公里的美濟礁機場距離太平島一百三十公里，四點一平方公里的渚碧礁機場距離太平島六十公里。三個間距一兩百公里的新機場把太平島維護在中心。這三個人工島足以部署三個戰鬥機飛行大隊，其作戰能力超過三艘六萬噸級的遼寧號航空母艦。「鐵三角」機場同廣東、海南島的陸基航空兵穿梭飛行，南北呼應，甚至可同台灣的太平島駐軍取得默契，起碼可針對周邊國家軍隊異動的情報共用。

美軍太平洋司令部司令哈里斯認為，中國在南沙吹沙填海是在構築「沙長城」的龐大計劃。他的話可圈可點，萬里長城是中華民族國防象徵，用沙造城當然不堪一擊。但是我相信在永暑礁鐵三角部署東風21反艦導彈和S400防空導彈，射程足以覆蓋整個南沙海域百萬平方公里。

美國航母無害通過當然沒有問題，一旦解放軍收復失地，美軍試圖介入就必須三思而行。

在可見的將來，永暑礁、美濟礁和渚碧礁機場港口完全落成，解放軍巡邏機按照南海防空識別區日常執勤在萬里南海，不必海軍陸戰隊貼近實戰演習，越南和菲律賓也應該知所進退。