提高制停敏感度減損毀
香港電梯業總工會理事長謝景華指，電梯末端的梯梳主要用於清除梯級上的異物，可清除一般膠製及輕金屬物件，惟遇到強度較高的金屬，梳齒或會被撞爆，最常見的堅硬異物包括鋼牙螺絲及鎖匙等，倘制停系統未及將電梯煞停，便會造成「炒梯」。他建議承辦商可於電梯梯級運行位置加設導向部件，減少梯級偏移機會，防止炒梯，另可提高制停系統的敏感度，一旦安全系統感應到有異物，可即時煞停梯級，降低損毀程度。
港鐵發言人指，涉及扶手電梯意外，前年共發生七百零四宗，去年七百二十八宗，而今年截至十一月共六百二十八宗，主要因乘客失平衡、差錯腳、無緊握扶手或攜帶大型物件而未有使用升降機引致。