馬可孛羅會修例 國泰「劫貧濟富」

「馬可孛羅會」有四個會籍級別，分別是綠、銀、金及鑽石，會員按級別享有不同待遇，如優先登機、額外行李限額及享用機場貴賓候機室等。如會員不能累積足夠飛行里數或航段，將自動被降級，而入門的綠卡會員則可以現金續會。根據《國泰天地》顯示，截至去年，馬可孛羅會會員人數超過一百萬人。

明年四月起里數變積分

國泰昨宣布，馬可孛羅會的續會安排將於明年四月十五日有所變更，主要是續會計算方法由飛行里數或航段變成積分，會員現時累積的飛行里數會以一百里轉為一分的方法計算，以便會員續會，更坦承選乘較高級艙位的會員能更快累積會籍積分。以金卡會員為例，選搭商務客位的會員現時要前往紐約四次始可續會，未來只須三次便可。但選搭經濟客位的會員則要大幅增加搭乘次數始能續會，同以金卡會員為例，現時前往上海二十次便可續會，未來要搭三十次。

旅客心聲 金先生（台灣）：本身是綠卡會員，因有事不能乘坐原定航班返台，原以為國泰會做點安排，誰知都係自己輪候機位，故不再搭國泰，更不會續會。	林先生（廣州）：國泰的做法有劫貧濟富的味道，我認為國泰應該給經濟客位多一點優惠，而不是給商務客人。	國泰馬可孛羅會現時及未來續會條件

國泰另一針對「平民」會員的措施是大幅調高綠卡會籍續會收費，現時綠卡會員如未能累積足夠飛行里數或航段，只須繳付五十美元（約三百八十九港元）便可續會，未來則要多付五十美元，即一百美元（約七百七十八港元）才能續會。

服務差仍加費 會員棄搭

記者昨到機場訪問現有馬可孛羅會會員對新計劃的意見，不少會員聞言均破口大罵，指國泰近年服務變差，不值得會員支付更多費用，部分更揚言會棄搭國泰，會籍已變得「可有可無」。

消費者委員會則稱已留意到有航空公司宣布修改旗下飛行里數積分計劃條款，建議消費者詳細閱讀修改的內容，又指是次修改涉及不少消費者，呼籲營辦公司設立足夠熱線電話，確保消費者可及時獲取全面資訊。消委會今年一至八月接獲涉及飛行里數的投訴有五十宗，較去年同期上升超過一倍。