關員投訴被下令人肉擋車

要求兩關員登車押往驗貨台

落馬洲管制站現時每日有數以萬計車輛過關，海關多年前引入車牌自動識別系統，系統若掃描出高走私風險的目標車輛，電腦屏幕會即時指示車輛駛往驗貨場進行「大搜查」，不過，有司機為逃避海關檢查，會駕車直衝更亭絕塵而去，數小時後才駛回來查問「剛才好似有關員叫我埋台檢查」，並以各種藉口如「關了窗」、「聽緊音樂」、「無留意指示牌」等作辯解。

有前線海關人員向東網投訴，指一名女督察級人員為達致「零衝車」紀錄，早前下達兩大指令，要求前線關員「以身擋車」，或要求兩名關員登上目標車輛，再「押送」司機駛往驗貨台，但由於貨車通常只能坐一人，若派兩人上車，將違反交通條例，另亦擔心目標車輛為逃避追捕，會駕車直衝，對車上兩名關員構成危險。

海關發言人回應指，去年在落馬洲口岸涉及未有遵從海關指示的貨車檢控個案共廿四宗，今年截至八月合共十七宗。海關會按情報分析及風險評估，在各陸路邊境口岸靈活調配人手，專門負責監察及指示被揀選車輛駛往驗貨台接受檢查，如有需要，海關會安排兩名關員上車，指示貨車司機駛往驗貨台接受檢查。據悉，這並非新措施，關員已配備充足通訊設備，確保於有需要時獲得即時支援。

海關：不容許人手截停車輛

發言人強調，在任何情況下，海關均以前線員工的人身安全為首，絕不容許前線人員在路上以人手截停車輛，關員並需嚴格按照內部指引和守則，在安全環境下執行查驗工作。