載童例含糊 的哥險捱告
的士載客規定被指欠清晰，引起爭拗！有五座位的士司機未有讓一家六口上車，其中兩名乘客為兒童及嬰兒，事後竟被指無理拒載，幾乎遭到起訴。運輸署指法例規定三歲以下兒童不作乘客計算，但未有回應兒童限載數目上限。保險業界人士指的士倘超載會不受保險公司保障，惟法例無明確規定接載兒童的數目上限，令司機陷入兩難局面。
「我部的士得五個位，佢哋六個人唔夠安全帶，我驚有危險先唔載，點知畀人告拒載！」的士司機鄧先生表示，早前有一家六口示意上車，包括四名成年人、一名年約三歲的兒童，以及一名嬰兒，因擔心安全帶不足，無法保障每位乘客安全；又擔心超載情況下如遇意外將不受保，故拒絕接載。未料乘客反駁指法例規定三歲以下兒童不作乘客計算，控告鄧拒載，令鄧感無奈，「咁即係十個細路逼埋一架的士都得，有傷亡時保險又唔包，咁邊個負責？」
無規定三歲以下搭客上限
司機權益大聯盟主席梁宇榮指出，運輸署雖曾提出的士司機在認為不安全的情況下，可拒絕接載乘客，惟實際上法例欠缺清晰指引，導致司機與乘客常就人數問題發生爭拗。
運輸署發言人未有回應三歲以下兒童乘搭的士的人數上限，僅聯同警方發言人稱，根據《道路交通（交通管制）規例》，不足三歲的兒童並不計算在可運載的人數內；而三名三歲或以上的兒童，如每人身高不超過一點三米，則算作兩人。的士司機如無合理辯解，不得拒絕或忽略運載租用人要求他運載的乘客，而乘客數目不超過有關的士牌照內指明數目。的士座位上設有安全帶時乘客必須佩戴，如所有安全帶已被使用，未能佩戴安全帶的乘客則不算違反規定。
警方發言人稱，該司機可能已觸犯上述法例，案件已轉介新界北交通調查組跟進。其後，鄧先生指已獲信通知不會被起訴，將作警告處理。
「唔理幾高幾大 超五人不保」
「保險公司係按人頭計乘客，唔理幾高幾大，超過五個人上車就唔保。」國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指出，的士第三者保險條款是以行車證及牌簿上的乘客座位數量作為依據，並清楚列明會為五座位的士保障五名乘客，司機如接載六名乘客，遇上意外時須自行承擔責任。
立法會交通事務委員會委員范國威表示，現時法例未有清晰指引，導致的士司機為免不受保而拒載，從而跌入法例陷阱，要求運輸署訂立的士接載三歲以下兒童的數目上限，讓保險業界可根據法例而統一釐定保障範圍。
記者關海琴