【本報訊】屯門公路巴士轉車站的使用需求甚大，有政黨實地目測調查發現，繁忙時間多條巴士路線未能讓乘客上車，不少屯門區巴士乘客需多等一班巴士，可能失預算而遲到上班上學。調查又指出，繁忙時間多條巴士路線的乘客上車亦沒有座位坐，部分路線行車時間超過一小時，認為巴士公司應加密班次。
民建聯調查發現，繁忙時間屯門往沙田的263號巴士路線，近兩成四受訪者在轉車站上不到第一架到達的巴士，需等下一班車。前往九龍城的61X，「未能上車比率」亦有兩成。在轉車站上車的多條路線乘客，過半數無位坐，61X「無位坐」比率高達九成。
該黨批評轉車站的巴士停車位置不足，巴士難埋站，在繁忙時間觀察發現巴士「大排長龍」，由排隊入站到離開車站需七分鐘，要求當局擴闊車站。另外，受訪屯門區居民要求增設來往大埔及將軍澳的巴士線，及提供巴士轉乘優惠等。