承辦商「雙工」誘加班 易過勞釀死傷
【本報訊】業界質疑意外與趕工加班有關，金門建築指現階段不宜太早下判斷。建造業總工會理事長周聯僑指，香港工程工期緊迫，承辦商以超時獎勵制度「雙工」吸引工友加班，令他們疲勞過度。混凝土業職工會亦指行內司機「有開工、冇收工」，工時太長易生意外。工業傷亡權益會亦批評，超時工作或過勞而造成的死傷，無法例保障，批評本港法例落後。港九工團聯合總會亦不滿工友需長時間工作，昨午到金門建築辦事處遞交抗議信。
金門建築稱有安排休息
機場中場客運廊工程於一一年動工，根據金門建築網頁，公司去年聘請一千五百人，將於今年九月完工。金門建築董事（人力資源）黎永覺指，超時工作為普遍現象，是否因不斷工作以致太疲勞而發生是次意外，現階段不宜太早下判斷。金門建築發言人稱，對事件深感悲痛，向死者家屬表示深切慰問，並會盡快安排緊急援助金，亦向另外兩名員工給予適當協助，包括安排律師陪同協助意外的調查。公司晚上會與司機車隊會面，加強溝通。公司關注員工作息時間，因此實施編更制度。對需較長時間工作的石屎車司機，公司已為他們在工作時段內安排適當的休息時間及休息地方，並規定他們完成通宵工作後，須休息最少六小時，亦可根據身體狀況，休息更長時間甚或休息一天，其開工時間屬自願性質。公司亦會安排身體狀況評估，以確定司機是否可工作。至於為何無安排專車接送，發言人稱仍需要了解。
失經濟支柱 妻女感徬徨
死者覃家松廿多年前由地盤散工做石屎車司機，十年前才加入金門做長工，月薪二萬多元。身材健碩的覃，為家中經濟支柱，與身為家庭主婦的妻子育有一女，八八年買入沙田富安花園一單位與家人同住。他女兒曾將父母在聖誕聯歡晚會上拖手唱歌的合照分享至facebook，大讚甜蜜，又上載父親手持長刀照片，笑言：「懶大隻！其實佢係準備切西瓜！」妻女一朝喪親，感徬徨無助，冀盡快處理身後事，其工友紛紛在網上留言悼念他。