現時每年驗車計劃並不包括貨車尾板,檢驗與否全靠車主的自覺性。有業內人士指大部分車主都會在尾板運作不順暢時才檢驗,但有專家指定期「打油」及檢查才最有效,立法會議員認為政府應針對車主發出檢驗指引。
港粵運輸業聯會主席謝浪表示,現時大部分車主都有為貨車尾板進行檢驗,惟並非定期檢驗,「尾板運作唔順暢嗰時就會驗。」但有經營尾板維修的專家表示,三至四個月應為尾板「打油」一次,以免尾板的升降架關節磨損發生意外,「打油嗰時師傅都會睇吓啲支架有沒有出現裂痕,咁樣可以及早發現問題。」
「依家勞工處嘅指引都係針對(尾板)使用者,但其實車主驗車,確保貨車同尾板運作正常都好重要。」立法會議員黃國健建議政府先制訂指引,指示車主檢驗尾板的時間及如何提高安全性等,若發現意外數字依然未有下滑,就需考慮立法。
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