「光復」行動餘波不絕，趕客鬧劇接連不斷，香港法治受損，經濟受害，形象受挫，七百萬人也是輸家。不過，凡事總有例外。由於內地客逼爆及水貨客猖獗問題備受關注，被視為解救之道的邊境購物城風乘火勢，獲得有關當局「默默支持」，大力祝福，可謂是這場趕客鬧劇中絕無僅有的贏家。
邊境購物城預期在「十一」黃金周前開幕，本來構思以工展會為藍本，近日卻傳出「升級」版本，計劃倣效英國Boxpark模式，以運輸集裝箱作商舖，隨時打造出一片潮人天地。許多旅遊達人都知道，英國Boxpark由六十一個小貨櫃裝嵌而成，集時裝藝術文化於一身，已經不僅是血拼消費的購物村，還是遠近馳名的旅遊景點，香港邊境購物城亦步亦趨，看來野心不小。據初步方案，購物城可放置三百八十四個「貨櫃」，五成商舖賣本地品牌，兩成屬餐飲設施，三成供應「熱門貨品」，即奶粉和化妝品等重點搶手貨也，而這亦是購物城的重點任務。
事實上，邊境購物城除了是經濟平台，更是政治產物，處處充滿為政治服務的味道。例如，奶粉直銷商營運合約訂明，奶粉售價不能高於市面，換言之，購物城要千方百計吸聚水貨客和內地居民，疏導市區逼爆壓力。又例如，購物城會安排過境巴士直接接載內地居民往返內地匯合點，從而減輕東鐵的負擔。說到底，旅客如流水，宜疏不宜堵。港澳辦官員近日頻頻就檢討個人遊解畫，在觸及收緊一簽多行的同時，不忘強調會研究擴充香港接載旅客能力，未知邊境購物城是否就是其中一道板斧？
香港近年飽受人滿之患，內地客逼爆及水貨亂象引起不少地區居民不滿，以致中港矛盾愈演愈烈，甚至成為港獨滋生的溫床，成為棘手政治難題。究竟邊境購物城能否為中央排難解憂，就得看牽頭者、進出口界立法會議員黃定光等人的功力。
王俞