手提氧氣機 圓病患旅遊夢

六十七歲的吳女士自小患有脊柱後側凸症，十年前更開始影響肺功能，確診有嚴重限制性肺病，肺容量僅剩正常人的三成。疾病令她出現呼吸衰竭，去年起更需使用輔助氧氣，始能活動自如。

六旬病婦 興奮遊滬

吳女士指，四年前曾到訪上海世博會，但自病情生變，已減少「去街」，坐飛機更成奢望。今次再圓外遊夢令她大感興奮，憶述旅途見聞時更眉飛色舞。她坦言起行前憂心忡忡，擔心連累同機乘客，幸全程三個半小時航程無恙，順利往返港滬，「依家上山下海都無問題呀！」她更意猶未盡，希望之後可以赴美國探望姪兒。

北區醫院內科部副顧問醫生林偉奇指，除了像吳女士的肺病患者外，全港約百分之三點五成年人患慢阻肺病，未必適合坐飛機。他解釋，當飛機於四萬呎高空飛行時必須加壓，但乘客仍猶如置身於海拔八千呎的稀薄空氣、即比珠穆朗瑪峰更高的高山。

輕鬆搭機 宜選直航

有別於健康乘客，呼吸疾病患者的血氧飽和度會大幅下降，甚至跌穿安全水平，引發氣促、頭痛、疲倦及神志不清等。醫護人員在飛行前測試中，會替病人計算出坐飛機時所需的氧氣流量，以確保其血氧飽和度維持在百分之九十五或以上，之後只要配備合適的手提充電式氧氣機，便可以輕鬆上機。

林續指，病人最好於計劃行程前通知醫生，以便安排測試，亦應及早通知航空公司將帶醫療儀器上機。他又指，理論上病人乘搭短途或長途機俱可，但最好選擇直航班機，以防轉機時出現「無電叉」的情況，亦應在隨身行李帶備充足的後備鋰電池及醫生信，抵埗後記得將所有電池充電以備回程之用。