多區人龍車龍 由朝塞到晚

港九多處仍遭集會人士佔據，昨早上班上學繁忙時段，三個佔領區合共僅三百人留守，但已足以令全港交通受影響。運輸署助理署長蘇祐安昨指，市民因應署方提早出門的呼籲，結果較前日提早半小時至早上七時出現車龍。早上八時半起，是交通流量高峰期，港島北車龍由西隧延伸至東隧，車龍長度達十公里；香港仔隧道車龍長達約五公里，一度間歇性封閉行車。九龍方面，窩打老道車龍延伸至獅子山隊道出入口。

復課校巴改行狹窄山路

警方交通總部高級警司李國忠指，中西區、灣仔區中小學復課後，校巴改經狹窄山路行走，早上西邊街至般咸道及薄扶林道一帶交通嚴重擠塞；不少駕駛人士取道不受堵塞影響的道路行車，結果令銅鑼灣、北角及天后校網一帶的內街交通擠塞。

皇后大道東 等了又等，巴士何時到？

干諾道中 中環巴士站擠滿放工趕回家的市民。

港九多處大塞車，市民怨聲載道，昨下班時分，軒尼詩道西行行車線只見長長車龍，市民紛紛不滿「佔銅」令交通大受影響，索性轉乘港鐵。公務員古先生指前日放工後，花了一小時四十分鐘才由銅鑼灣乘巴士回到筲箕灣，其中巴士由鵝頸橋到維園已花逾五十分鐘。避免再受塞車之苦，他昨改乘港鐵。

告士打道 運輸署表示，在放工嚴重塞車時段，塞車車龍總長約卅公里。	德輔道中 有四成巴士線受佔領行動影響而改道或暫時取消。	灣仔站 路面嚴重擠塞，放工時段，大批市民轉向「地下發展」，灣仔港鐵站逼滿人。
軒尼詩道因受佔領影響，出現長長的車龍。

業界擬明午「衝擊」金鐘

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠形容塞車塞到「喊救命」，港島區的士司機昨普遍塞車半小時，收入大減，又稱業界擬明午發動二、三百架的士及小巴「衝擊」金鐘，宣洩不滿。

運輸署表示，受佔中影響，昨分別有四成即近二百五十條巴士線及廿三條專線小巴線服務受影響，港鐵已加密班次，班次加密度已達極限。消防處副消防總長梁偉雄稱，受塞車影響，前天整個港島區救護召喚及樓宇火警召喚，救護車及消防車可在目標時間內到場的比率分別八成半及約八成三，是今年以來單日召達率最低數字，預計昨天的召達率亦會下降。