在港府不斷促銷之下，發展大嶼山儼然成為社會熱門話題之一，當局滿肚密圈，民間出謀獻策，可謂計劃多多，五花八門。可惜，說時容易做時難，以港府一向議而不決的施政作風，加上環保等各種阻力，要落實大嶼山發展大計，恐怕遙遙無期。
針對大嶼山發展計劃，當局共收到九十多份建議書，包括興建動物園、水上活動場、越野單車場、保育式禪修項目等等，有人甚至建議開設賭場，儘管這不太可能被當局接納。當局則指出，為了避免影響郊野公園，計劃優先發展嶼南，而大嶼山發展諮詢委員會將設立四個專責小組，預料稍後提出相關建議。平心而論，不管是當局的計劃，還是民間的建議，都有可取之處，關鍵在於能否落實以及何時落實。
現屆政府多次強調，隨着港珠澳大橋即將落成，以及計劃興建的機場第三條跑道，大嶼山將成為未來發展的重點地域。誠然，在市區發展漸趨飽和的情況下，大嶼山有如一塊處女寶地，成為未來發展重點是順理成章的事，問題是，開發大嶼山涉及大量填海及興建人工島，環保爭議在所難免，在泛政治化的今天，弱勢政府要排除各種阻力，一點也不容易。就以興建物流園為例，當局原本計劃在小蠔灣填海一百至一百五十公頃，當時環保評估認為填海大多屬淺水區，不會影響中華白海豚，但最近發現該海域有一深水坑，需要移動或縮減填海面積，令物流園計劃隨時泡湯。當局出師不利，發展大嶼山的難度，由此可見一斑。
正所謂，三分人事七分天，要落實大嶼山發展大計，天時、地利、人和缺一不可，偏偏目前的香港三樣皆缺。港府拖拖拉拉，蹉跎歲月，發展大嶼山已錯失最佳時機，加上整個社會陷於政治爭拗，紛紛擾擾，根本無法集中精力發展經濟民生，即使有美麗的藍圖，也只能淪為空談。更何況，港府瞻前顧後，畫地為牢，令大嶼山發展計劃備受掣肘，前景實在未可樂觀。
早前有意見認為，大嶼山有潛力「開賭」，不難發展成主題公園、生態旅遊、度假酒店、賭場娛樂「四合一」的旅遊新天堂。事實上，在大嶼山開賭的建議並不是甚麼新聞，多年前已有人倡議，惟因爭議太大而一直未能成事，二○○六年更遭立法會否決。來到今天，發展博彩旅遊業已成為趨勢，周邊地區的賭場如雨後春筍般出現，保守如新加坡亦不例外，連台灣和日本也準備分一杯羹，唯獨港府將開設賭場視為洪水猛獸，可謂咄咄怪事。
古人說，為政不在多言，顧力行何如耳。從董建華年代開始，港府就不斷揚言要發展大嶼山，可惜至今依然停留在紙上談兵，實在諷刺。說到底，現屆政府民望低迷，施政困難，固然有政治因素作怪，但主要還是因為本身施政無能，坐而論道，想改變這種困局，不妨從發展大嶼山開始，當局有這種決心和魄力嗎？