穿越大帽山的荃錦公路近年每逢周末皆吸引不少遊人騎單車到訪。臨近山路頂端的扶輪公園設有廁所及小食亭,幾為車友唯一的「補給站」,但因公園禁止單車進入,車友即使推車入內亦隨時「誤墮法網」,不滿漁護署未有與民為便。立法會議員促當局研究改善公園單車配套,為日益增多的單車遊人提供適切設施。
「有時一班人去都仲可以搵人睇住、放啲車喺出面,如果一個人踩都唔知點算,冇理由丟低部車喺出面唔理。」車友梁先生指出,除位於荃灣方向山腳的川龍有數間士多及茶樓外,在全長逾十一公里、蜿蜒上山的荃錦公路上,扶輪公園幾乎乃車友唯一的「補給站」,梁認為公園禁止遊人推車入內非常不便。
記者曾於周日到場了解,發現荃錦公路上不乏單車客,扶輪公園一帶於高峰期便有二、三十名車友入內使用廁所,以及購買飲品小食等。公園入口雖設有指示警告遊客不准攜車進入,但不少單車遊客對規定均全然不知。「我嘅理解係唔畀踩入嚟,推都應該得嘅!」鄭小姐指部分單車價格高昂,加上單車有時數量頗多,隨便擺放在馬路旁擔心對其他駕駛者構成危險,亦有被盜危機。
漁護署發言人指出,根據法例,任何人除非另獲准許,否則不得在郊野公園內駕駛、使用或管有任何車輛或單車。不過,發言人補充,該署職員定期巡邏時,雖偶有發現遊人出於看管理由,在如廁時攜單車進入公園,但考慮到遊人實際需要,職員一般只會先作口頭警告,要求將單車移離公園範圍。發言人強調,當局正研究在適當位置增設單車停泊架,以照顧單車使用者需要,並減少對其他遊人的影響。
「把劍喺佢度,我哋永遠唔知佢幾時執法會嚴謹、幾時會寬鬆。佢有職員喺度巡嗰陣,我哋都係入唔到去。」梁先生認為當局現有處理手法曖昧,「隻眼開、隻眼閉」做法無助解決問題。梁亦擔心單車泊架未能有效防盜,「就算鎖喺單車架,要偷嘅人一剪就冇喇,政府呢啲法例根本就係過時!」
立法會交通事務委員會副主席范國威則認為,現有問題可循修例、執法及硬件配套方面研究解決。范坦言明白修例成本高昂,需時亦較長,故當局選擇放寬執法屬合理的臨時措施。范同時又促當局盡快研究改善公園硬件配套,並積極留意郊野公園其他地方是否存在類似問題,以方便日益增多的單車遊人。
記者:林松澧