【本報訊】市區重建局經濟掛帥，只推行三年的舊區重建需求主導計劃更「開倒車」，由於市建局手上的重建項目多為小型「牙籤樓」，成本高效益低，預期虧本嚴重，當局有意收緊業主申請重建的門檻。有學者指出，港府舊區重建欠缺新思維，單靠市建局自負盈虧，推動市區重建進度相當緩慢，因為「市建局唔想做蝕本生意」，認為港府應增撥重建資源，以及推動大型重建發展項目，才能增加吸引力，加快重建速度。
三年前，紅磡及土瓜灣先後發生塌樓及舊樓火警死人事故，令社會關注高齡樓宇的風險，市建局於是推行需求主導計劃，降低重建門檻，一幢舊樓只要徵得六成七業主同意，便可申請重建，以加快舊樓更新，惟該計劃實施至今，八個進行中的需求主導項目預計蝕本廿多億至三十億元，故當局有意檢討計劃，檢討範圍包括如何止蝕，例如是否為每年需求主導項目的數量或虧損金額設上限，以及提高申請門檻等。提高重建門檻雖然可以確保市建局利益，但也會打擊業主的重建意欲，令人憂慮舊樓老化問題更加惡化，減慢重建步伐。
舊區重建進度緩慢，以土瓜灣區為例，雖然九○年代港府已有意將土瓜灣作綜合重建，但一直紙上談兵，理大應用社會科學系助理教授鍾劍華稱，舊區業權分散，要進行大規模重建，阻力大難度高。港府當初成立市建局是希望加快收樓程序，但港府堅持以自負盈虧運作，令市建局的重建項目往往以經濟掛帥，若重建規模小，很難吸引市建局及私人發展商共同發展，從而阻礙重建進度。鍾認為，港府重建舊區必須有新思維，如向市建局「放水」，以及用更靈活方式賠償，才能加快收樓及重建程序。
嶺大公共政策研究中心主任何濼生則指，「市建局有利可圖先會積極收購重建，冇錢賺根本唔想主導重建」，然而不少舊樓日久失修，潛在危機，「唔拆唔得」，港府應向市建局增撥資源，以及推動大型綜合社區發展，才能增加重建吸引力。