2000萬起雙胞升降機 路政署大嘥鬼
僅僅四十七秒腳程竟興建兩部升降機，路政署樂做大嘥鬼！鑽石山龍蟠苑外有天橋橫跨龍蟠街與鳳德道，港鐵正為天橋加建升降機進行前期工程，但原來路政署亦正因應「人人暢道通行」計劃，於約七十米外再加建一部功能完全相同的升降機，估計涉款逾二千萬元。面對各方指摘，路政署仍堅持繼續興建。立法會議員與區議員皆要求當局須以實際情況考量，合適地調配資源，保障公帑使用得宜。
兩升降機相距腳程僅47秒
「我哋一直都好想呢邊有部升降機可以上天橋，唔使下下要走到去商場嗰邊或者等過馬路！」居於鑽石山悅庭軒的陳小姐指家中有老有嫩，家人不時要穿越非常繁忙的龍蟠街，加上附近設有長者中心，長者橫過龍蟠街時往往險象環生。陳小姐指願望實現無期的同時，「對岸」卻正計劃興建兩部升降機連接天橋，不滿政府資源嚴重重疊。
當區區議員譚香文指，港鐵早已決定於龍蟠街建升降機連接地面與行人天橋，現正進行前期工程，惟路政署卻於早前突以加建無障礙通道為由，決定在同一天橋加建兩部升降機，「原本起升降機冇問題，但係路政署其中一部升降機同港鐵嗰部撞晒地點，變成幾乎喺同一個位有兩部！」
路署辯稱改位置不可行
記者曾與譚香文到場了解，發現兩部擬建升降機位置只相距四十七秒步行時間。反觀龍蟠街車流不絕，過路行人皆要「左望右望」多時才能橫過。即使行人改以荷里活廣場外的交通燈過路處橫過，仍需橫過交通繁忙的公共交通交匯處出入口，同樣涉及安全問題。譚香文說：「其實只要將其中一部要起嘅升降機搬去悅庭軒隔籬，問題就可以解決，唔使額外用資源，又有多啲居民受惠！」
路政署發言人承認，早已得悉升降機選址約七十米外會有由港鐵加建的升降機，而該署加建的升降機則是位於橫跨鳳德道的天橋，有關工程屬「人人暢道通行」計劃下、由黃大仙區無障礙設施工作小組選出之優先推展項目。
發言人又稱，據悉港鐵曾考慮於悅庭軒外加裝升降機，但受現有行人天橋及道路限制，技術上並不可行。 但發言人未有透露建造一部升降機的所需費用，而根據立法會文件顯示，因應工程造價上升，每台升降機的造價估計逾二千萬元。
議員促再諮詢 善用資源
「起呢啲設施一定要由實際出發，一陣起咗冇人用都係嘥錢！」立法會發展事務委員會委員陳恒鑌認為，路政署應再次與區議會及地區團體諮詢及商討，了解地區需要再作最後決定，好讓資源得以最有效地運用，而非擺出勢在必行的官僚姿態。陳又指出，增建升降機計劃原意討好，但二千萬亦是一龐大數目，為讓金錢用得其所，路政署應作主導，與港鐵及區議會商討及協調，以研究最有利市民的方法，以決定安裝升降機的最合適位置，避免資源錯配，造成浪費。
記者林永發