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交通配套差 無預市民觀光

【本報訊】東九龍未來變身消閒旅遊區,打響頭炮的啟德郵輪碼頭卻屢遭批評交通配套欠佳,現時接駁碼頭的公共交通,僅得一架專線小巴及一條假日運作的巴士線,不少市民參加一天遊由旅遊巴接載到碼頭參觀。旅遊界立法會議員姚思榮表明會向港府建議,在郵輪碼頭啟用首兩年、使用率低的「過渡期」,放寬旅遊巴上落客泊位收費,長遠有必要在東九龍發展區加建泊位等配套設施。

旅巴泊位僅應付一郵輪客量

根據郵輪碼頭官方網頁,今年共有四十四日有郵輪泊岸,當中有十九日是周六、周日或公眾假期,碰正市民假日蜂擁出遊的日子。姚思榮稱,香港新景點少,料郵輪碼頭啟用首兩年,港人會掀起觀光熱潮。現時碼頭內四十個旅遊巴泊位,約可應付二千名旅客,僅夠一架郵輪的載客量,未顧及市民觀光需要。

香港旅遊業同盟總會主席謝北拱稱,本港現約有十家旅行社,配合黃大仙祠等景點,辦郵輪碼頭一天遊團費每位僅約一百元,利潤微薄,故對郵輪碼頭上落客費「慳得就慳」。他說,港府曾向業界宣傳郵輪碼頭是「旅遊點」,料長遠旅客量有增無減,甚或吸引內地團參觀,認為港府需改善配套、開闢道路,方便旅巴上落客。

姚思榮稱,啟德未來將配合鯉魚門海鮮、觀塘海濱夜景等,發展東九龍消閒度假區。港府上月公布,明年將六幅毗鄰啟德郵輪碼頭的土地推出,發展五星級酒店群;配合正舉行的「飛躍啟德」規劃及設計概念比賽,在舊啟德機場末端、觀塘海濱行動區及兩者之間的水體,打造世界級娛樂及休閒樞紐。

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