立法會經濟發展事務委員會原於上月討論南丫海難調查委員會報告的跟進工作,讓議員直接質詢事發時任海事處處長的廖漢波,但礙於當天會議時間不足,有關議題順延至下星期一,而這次押後議程就成為廖漢波逃避責難及遭質詢的良機。因為廖在上次會議的兩日後便告退休,就算委員會事後邀請他列席會議,海事處亦以處長已換人為由拒絕,令廖漢波成功「甩難」,下次會議已決定由新任處長黃偉綸頂上。有議員批評廖漢波不肯承擔責任,指他即使暫時「甩身」,日後亦不排除引用權力及特權法傳召他到立法會接受質詢。
運輸及房屋局局長張炳良及廖漢波上月廿四日原本需到立法會,交代南丫海難後的海事安全跟進工作及改善措施,但因前兩項議題耗時過長,有關海事的議題押後至本月廿四日才商議。當時已經有議員擔心,廖漢波退休在即,押後議程將令他可借退休之機逃過質詢。
結果議員「一語成讖」,廖漢波於上月廿六日退休,雖然經濟發展事務委員會曾向海事處邀請廖出席下星期一的會議,但海事處卻以廖漢波已退休為由,只安排現任處長黃偉綸及副處長童漢明出席會議,令廖避過議員的責難。
委員會成員陳偉業指,上次會議討論時間過長,致推遲議程,本應在廖漢波退休前召開特別會議,迫使他面對立法會的質詢,可惜委員會錯過良機,以致廖漢波可暫時「甩身」。不過,只要議員認為有理據需要廖漢波到立法會出席會議,仍可引用權力及特權法傳召對方。
另一成員鄧家彪則指,如果廖漢波願意在退休後繼續列席立法會會議,可令公眾相信他願意承擔,如今他拒絕出席會議,便是另一回事,「我呼籲廖生盡量出嚟啦!反正最緊張時刻已經過咗,依家佢仲趕得切改變初衷。」至於公眾一直關注運房局對海事處進行的內部調查,該局再三指出調查小組會在本月底提交報告,並會公開部分內容,據了解,當局無意在下星期一的立法會會議上公開有關報告。