發現殘骸位置或非出事地點
【本報綜合報道】美國海洋和搜救專家認為，若客機真的墜入澳洲以西海域，殘骸因已被海浪沖擦兩周，可能已漂流數百公里，加上距離衞星發現已四天，搜索猶如大海撈針。
《紐約時報》報道，曾參與○九年法航空難搜救的專家珀塞爾表示，當年原本估計失事法航客機墜毀地點，距離首次發現殘骸的位置約廿四公里，但最終原來兩者相距約四十八公里。據此經驗，若今次馬航客機墜海，經過近兩周，殘骸可能已漂流數百公里之外。
客機上部分物件如座椅背墊，用鋁製且內藏空氣，容易浮起。一旦巡邏機發現殘骸，海洋學家即會根據海流等數據，推算出飛機墜毀的位置，再派出潛水機械人往海底尋找客機主體。
專注尋黑盒解謎團
澳洲保安專家弗格斯認為，如果確認漂浮物是客機殘骸，便可以斷定失事涉及機組人員或乘客干預，而不是因機件故障或機艙起火，因根據雷達最後偵測到的位置，客機不可能飛到發現漂浮物位置那麼遠。
弗格斯表示，澳洲政府今後應會專注尋找黑盒，一旦鎖定範圍，偵察機會放下聲納浮標，因黑盒的電池有三十日壽命，可及時鎖定位置，解開客機失事謎團。