三重創者塞一白車 消防捱轟

消防指傷者「被適當安頓」

去年十二月廿九日清晨，賓館林立的五洲大廈發生火警，共有廿五人受傷，七人危殆及六人屬嚴重，消防處接報後十分鐘將火警升為三級，共派出十一架救護車到場，但其中兩架救護車懷疑「超載」，分別接載三名及兩名傷者，該五名傷者均屬「嚴重」級別，有指載着三名傷者的救護車，一名傷者更要「瞓地下」盪來盪去，另一名傷者則「瞓」在車上椅子，同樣因位置未能固定，險象環生。

消防處向本報證實當日安排兩架救護車接載五名嚴重傷者到律敦治醫院，其中一車載三人，另一車載兩人，惟記者兩度詢問當日是否有嚴重傷者要「瞓地下」，消防處沒有否認，只稱當時三位傷者被適當安頓於救護車上不同位置及獲得適切治療，迅速送往醫院救治。

消防處否認救護車不足，稱由於每宗大型事故的現場救援情況均不同，現場救護主管會因應情況變化、傷者數目及其傷勢嚴重程度等因素，適當調動足夠數量的救護車增援，強調今次事件中，所有傷者不論在事故現場或在救護車上，均得到適當治理。

揭資源不足難應對災難

不過，香港消防處救護員會總幹事屈奇安表示，火警中嚴重傷者大多是吸入濃煙或燒傷，須在救護車上急救，故一般是「一車一傷者」，嚴重傷者大多須仰臥在床上治療，「如果可以坐喺度，就唔係叫嚴重啦」，將三名嚴重傷者「逼埋一架車」等同將人命「較飛」，因救護車上共有三名救護員，一人駕駛，僅留兩人做急救，要同時處理三名病人實分身不下。

「三人逼一車」對傷者亦相當危險，屈指救護車上只能放一張床，另一旁是一張椅，第三名病人很大機會要「瞓地下」，臥在椅上或「瞓地下」的傷者，因位置無法固定，送院時會隨着車速盪來盪去，若正在插喉施救就更危險。他認為歸根究柢是消防處緊急後備救護資源不足，質疑未能應付大型災難事故，促政府當局及早正視。

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