龍七公:美諷中國空軍亞洲最大

美軍人士披露中國軍機三千多架,亞洲最大,世界第三。英國《簡氏防務》指中國航空發動機研製和製造力差,中國空軍致命傷是結構不平衡。西方的雙簧唱一齣:讚是假,彈是真。

多而不精 難超俄美

美國空軍前情報部門負責人披露了中國空軍部隊的最新戰力發展。他稱,中國空軍有三十三萬人,超過二千五百架飛機,其中戰鬥機一千六百多架;另外海軍航空兵有二萬六千人,飛機六百餘架,含戰鬥機三百多架。他估計,中國殲10戰機基地到一五年將新增十個;最新型殲轟7「飛豹」戰機改良後,最大載彈量可達九噸,含四枚YJ82反艦導彈,具備極強攻擊能力。中國空軍部隊亞洲最大、世界第三位。

別以為這是肯定中國的制空權,美國人是暗諷解放軍兵多而不精,三十三萬中國空軍要排在十五萬俄羅斯空軍之後。世人皆知中俄空軍的差距,二百多架圖160、圖95和圖22等戰略轟炸機,以及近八百架戰術轟炸機,從數量到品質都全面壓倒中國空軍,而且在可見的將來,也看不到趕超俄國的迹象,更談不上挑戰美軍。

《簡氏防務》認為十五年來,國產飛機愈來愈多滿足解放軍在飛機設計和研發方面的需求。兩年內有七種新機型首飛,包括兩款所謂第五代戰機,殲20和殲31都具備隱形特點。英國紳士的陰險是醜話好說:「具備隱形特點」等於說看上去隱形,但是無法證實。一種形式武器不能叫敵人害怕,那就沒有威懾力。英國人在此盤點解放軍短期重點戰鬥機和轟炸機的發展,包括轟6K、殲轟7A、殲10A、殲11B、殲10B、殲15、殲16、殲20和殲31,在飛機研製、飛機系統、生產技術和複合材料等取得進步,但是在發動機研製和製造方面能力都遠未成熟。更重要的里程碑是運20戰略運輸機在今年一月首飛。所謂國產大型運輸機,配備俄國發動機,依賴烏克蘭的設計。

外機監視 又怕露底

作為飛機心臟的發動機一直「卡殼」,美國和英國及其盟軍可以高枕無憂。

北京《參考消息》近日報道:據衞星圖片等資料發現,解放軍近年來在東海及南海,部署攜帶射程逾二百五十公里鷹擊83空對艦導彈的殲轟7A約二百架。西方媒體評價,殲轟7A掛彈量是大陸自產轟炸機中最大,且航程遠、維修容易、價錢不高,不斷持續採購。不過西方國家已停止研製轟炸機,歐美最具代表的Flll已完全退役,「龍捲風」戰鬥轟炸機還在繼續改良運用中。這不是遙遙領先的兔子躺下睡覺,等烏龜爬近一點再說?

解放軍的海軍航空兵歷來弱勢,航空母艦遼寧號服役打了強心針。據央視報道,遼寧號和殲15艦載戰鬥機目前在南海的訓練和試驗任務正式進入第二階段,主要針對戰鬥機和艦艇之間的協同能力和實際作戰能力。北京軍事專家尹卓少將表示,核心武器系統的訓練未必是在此次南海訓練中展開。

尹卓分析稱,核心武器系統的試驗訓練需要在現代化、資訊化的靶場進行,便於大量靶標的設置、彈道的跟蹤、無線電和光學的記錄。殲15武器訓練更適合在青島母港進行,而南海水域離岸較遠,不利於試驗資料的收集。尹卓更擔心洩密,南海有很多外國飛機監視。既想顯示新飛機震懾力,又怕露底,所以遼寧號編隊這次只在海南島近岸作有限武器系統的訓練和各艦艇之間的資料交流。