咪以為淨係政府為建屋盲搶地,其實呢股「搶地風」已經蔓延到各大學院校。繼早前浸會大學師生捍衞九龍塘李惠利地皮,搞到滿城風雨後,原來理工大學都(目及)實校園對出條紅磡海底隧道九龍入口收費廣場,想喺上面加建一個橫跨理大至東鐵紅磡站嘅上蓋平台,類似明渠加設上蓋咁發展。雖然理大校長唐偉章用環保同建設社區嘅口號將構想包裝到好完美,但理大多咗平台,唔知會否將校園內原有嘅康樂設施改作起樓之用呢?
唐偉章尋日出席校內每年一度嘅校長學生交流會,有學生追問學校嘅發展情況。佢就提到紅隧入口收費廣場嘅空氣污染好嚴重,所以最近開始同政府溝通,想喺收費廣場上空加建上蓋,並將管道內汽車排出嘅廢氣集中處理後再排走,而所得嘅平台用地經綠化後可開放予公眾使用。唐偉章表面上講到好環保咁,但佢就笑笑口入正題話:「咁我哋都有私心嘅」,就係想申請將部分平台空間用來興建運動場等學校康樂設施。
唐校長仲話,呢個構想同時亦為理大師生往返校園同東鐵站提供更寬闊嘅道路,出入方便之餘亦可以享受清新空氣。不過,呢個建議就變相加長咗紅隧管道,將來每日逾十萬架次嘅車輛要喺管道內排隊到收費廣場畀錢,除非管道通風及廢氣排放系統做得好,否則司機們要被迫吸廢氣。再者,喺紅隧收費廣場上空加建上蓋,造價不菲,呢筆錢係咪要納稅人找數呢?抑或係理大自己籌錢興建呢?將來嘅維修費又係邊個畀呢?
至於理大早前申請何文田一塊靠山坡地皮興建學生宿舍同教學樓,唐偉章就話計劃已經過咗幾關,打算建設時加入貢獻社區嘅元素,例如成為何文田山上居民落山嘅通道,唔使居民吓吓要搭車,現正希望收集多啲學生嘅意見交畀城規會考慮。兩個校園擴建方案都係打住建設社區及環保嘅口號而行,睇嚟今次理大係有備而來,唔知政府官員點招架呢?